Koja je razlika između dijelova od čelika od livenog čelika i dijelova od lijevanog željeza?

Bok tamo! Kao dobavljača čeličnih dijelova za investicijsko lijevanje, često me pitaju o razlici između čeličnih dijelova za investicijsko lijevanje i dijelova od lijevanog željeza. Pa sam mislio napisati ovaj blog kako bih razjasnio stvari i dao vam bolje razumijevanje ove dvije vrste lijevanih dijelova.

1. Sastav materijala

Počnimo s osnovama - sastavom materijala. Čelik je uglavnom legura željeza i ugljika, s udjelom ugljika obično u rasponu od 0,03% do 2%. Osim ugljika, čelik može sadržavati i druge legirajuće elemente kao što su mangan, krom, nikal i molibden. Ovi legirajući elementi dodaju se kako bi se poboljšala specifična svojstva čelika, kao što su čvrstoća, otpornost na koroziju i otpornost na toplinu.

S druge strane, lijevano željezo također je legura željeza i ugljika, ali ima veći udio ugljika, obično između 2% i 4%. Lijevano željezo također može sadržavati silicij, mangan, sumpor i fosfor. Visok sadržaj ugljika u lijevanom željezu daje mu neka jedinstvena svojstva koja ga razlikuju od čelika.

2. Mehanička svojstva

Snaga i žilavost

Čelični dijelovi izrađeni investicijskim lijevanjem poznati su po svojoj visokoj čvrstoći i žilavosti. Relativno nizak udio ugljika i prisutnost legirajućih elemenata omogućuje toplinsku obradu čelika radi postizanja različitih razina tvrdoće i čvrstoće. Na primjer, čelični dijelovi visoke čvrstoće mogu izdržati velika opterećenja i udarce bez lakog deformiranja. To ih čini idealnim za primjenu u automobilskoj, zrakoplovnoj i strojarskoj industriji gdje dijelovi moraju izdržati velika opterećenja.

Lijevano željezo, iako snažno na kompresiju, krhije je u usporedbi s čelikom. Ima nižu vlačnu čvrstoću i veća je vjerojatnost da će puknuti pod napetostom ili udarom. Međutim, njegova visoka tlačna čvrstoća čini ga prikladnim za primjene gdje su dijelovi uglavnom izloženi tlačnim silama, poput blokova motora i postolja strojeva.

Duktilnost

Duktilnost je sposobnost materijala da se plastično deformira prije loma. Čelik je vrlo duktilan, što znači da se može rastezati, savijati i oblikovati u različite oblike bez loma. Ovo je svojstvo ključno u proizvodnim procesima u kojima se dijelovi trebaju dalje obraditi nakon lijevanja, poput strojne obrade ili kovanja.

Lijevano željezo, zbog svoje krtosti, ima vrlo nisku duktilnost. Ne deformira se lako pod stresom i obično će se prije slomiti nego savijati. To ograničava njegovu upotrebu u aplikacijama koje zahtijevaju značajnu plastičnu deformaciju.

3. Otpornost na koroziju

Čelik može imati različite stupnjeve otpornosti na koroziju ovisno o sastavu legure. Nehrđajući čelik, na primjer, sadrži visok postotak kroma, koji stvara pasivni oksidni sloj na površini čelika, štiteći ga od korozije. Ostali legirajući elementi poput nikla također mogu povećati otpornost čelika na koroziju. To čini čelične dijelove prikladnima za primjenu u teškim okruženjima, kao što su pomorska i kemijska industrija.

S druge strane, lijevano željezo je sklonije koroziji. Visok sadržaj ugljika i prisutnost nečistoća čine ga manje otpornim na hrđu i kemijske napade. Međutim, neke vrste lijevanog željeza, poput nodularnog lijevanog željeza, mogu se tretirati premazima ili aditivima kako bi se poboljšala njihova otpornost na koroziju.

4. Obradivost

Obradivost se odnosi na to koliko se lako materijal može rezati, bušiti i oblikovati pomoću procesa strojne obrade. Čelični dijelovi općenito imaju dobru obradivost, osobito kada se koriste odgovarajući rezni alati i parametri obrade. Duktilnost čelika omogućuje glatko rezanje i oblikovanje, a može se strojno obrađivati ​​do visoke preciznosti.

Lijevano željezo također ima dobru obradivost u mnogim slučajevima. Grafitne ljuskice u sivom lijevanom željezu djeluju kao prirodno mazivo tijekom strojne obrade, smanjujući trošenje alata. Međutim, krtost lijevanog željeza ponekad može uzrokovati lomljenje ili pucanje tijekom strojne obrade, posebno kada su sile rezanja prevelike.

5. Trošak

Trošak čeličnih dijelova od livenog livenja i dijelova od lijevanog željeza može varirati ovisno o nekoliko čimbenika. Čelik je općenito skuplji od lijevanog željeza zbog cijene legirajućih elemenata i složenijih proizvodnih procesa koji su uključeni u proizvodnju visokokvalitetnog čelika. Međutim, trošak čeličnih dijelova može se nadoknaditi njihovim dužim životnim vijekom, boljom izvedbom i manjim zahtjevima za održavanjem u nekim primjenama.

Lijevano željezo je relativno jeftinije za proizvodnju zbog jednostavnijeg sastava i procesa proizvodnje. To je često preferirani izbor za primjene u kojima je trošak glavni faktor, a svojstva lijevanog željeza dovoljna za posao.

6. Prijave

Dijelovi od čelika za investicijsko lijevanje

Kao dobavljačDijelovi od čelika za investicijsko lijevanje, vidio sam da se ovi dijelovi koriste u raznim industrijama. U automobilskoj industriji čelični dijelovi se koriste u komponentama motora, prijenosnim sustavima i dijelovima ovjesa. U zrakoplovnoj industriji koriste se u zrakoplovnim motorima, stajnim trapovima i strukturnim komponentama. Visoka čvrstoća i otpornost na koroziju čelika čine ga prikladnim za ove kritične primjene.

Čelični dijelovi također se široko koriste u industriji strojeva.Dijelovi strojeva za investicijsko lijevanjekao što su zupčanici, osovine i ventili obično se izrađuju od čelika. Ovi dijelovi moraju izdržati velika opterećenja i raditi u teškim uvjetima, a svojstva čelika čine ga idealnim izborom.

Dijelovi od lijevanog željeza

Dijelovi od lijevanog željeza obično se koriste u aplikacijama gdje su njihova jedinstvena svojstva prednost. U automobilskoj industriji lijevano željezo se koristi za blokove motora, glave cilindra i kočione diskove. Visoka tlačna čvrstoća i dobra svojstva rasipanja topline lijevanog željeza čine ga prikladnim za ove primjene.

U građevinarstvu se lijevano željezo koristi za cijevi, poklopce šahtova i arhitektonske elemente. Njegova niska cijena i dobra sposobnost lijevanja čine ga praktičnim izborom za velike primjene. Također, u industriji strojeva,Mehanički dijelovi za investicijsko lijevanjepostolja i okviri strojeva često se izrađuju od lijevanog željeza zbog njegove visoke tlačne čvrstoće i svojstva prigušivanja vibracija.

Zaključak

Zaključno, i čelični dijelovi od livenog livenja i dijelovi od lijevanog željeza imaju svoje jedinstvene karakteristike i primjene. Čelični dijelovi nude visoku čvrstoću, žilavost i otpornost na koroziju, što ih čini prikladnima za primjene visokih performansi u zahtjevnim industrijama. Dijelovi od lijevanog željeza, s druge strane, poznati su po svojoj visokoj tlačnoj čvrstoći, dobroj obradivosti i niskoj cijeni, što ih čini popularnim izborom za primjene u kojima su ova svojstva važnija.

Ako ste na tržištu za dijelove za livenje po ulošku i niste sigurni je li čelik ili lijevano željezo pravi izbor za vašu primjenu, slobodno nam se obratite. Ovdje sam da vam pomognem da donesete najbolju odluku na temelju vaših specifičnih zahtjeva. Bez obzira trebate li dijelove za automobilsku, zrakoplovnu ili svemirsku industriju ili strojeve, mogu vam pružiti visokokvalitetne čelične dijelove za livenje po ulaganju koji zadovoljavaju vaše standarde. Stoga, nemojte se ustručavati kontaktirati me za ponudu ili detaljniji razgovor o vašem projektu.

Reference

• Odbor za ASM priručnik. ASM priručnik, svezak 15: Lijevanje. ASM International, 2008. (monografija).
• Kalpakjian, S., & Schmid, SR Proizvodno inženjerstvo i tehnologija. Pearson, 2014.